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500(チンクエチェント)とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジープ  アベンジャー
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
878 中古車掲載台数 85
  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車 エアコン クーラー ETC パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ワンオーナー 新車保証書 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    18万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay USB Bluetooth ETC 14インチアルミホイール キーレス スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 当社ユーザー買取車 社外ナビ&ドライブレコーダー(フロント) ブラック15インチ純正アルミ キーレス ETC

    本体価格
    75.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー 

    本体価格
    156万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ターボ ガラスルーフ 純正15AW ドラレコ Bluetooth クリアランスソナー ETC キーレス フットイルミ HID スペアキー有 フロアマット 禁煙車 記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/パドルシフト/クルコン/TFT液晶メーター/フロアマット/15インチAW/バックソナー/ガラスルーフ/保証書/取説/認定中古

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 6ヶ月保証距離無制限 CD ラジオ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    521.9万円

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    328万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    383万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    438万円

関東
246
114.1万円
関西
179
113.9万円
東海
151
126.2万円
北海道
26
123.9万円
九州
105
113.1万円
東北
54
93万円
北陸・甲信越
46
129.1万円
中国
43
129.2万円
四国
28
120.4万円
地域別台数
関東
34
413.8万円
関西
4
307.6万円
東海
14
325万円
北海道
1
448万円
九州
8
400.3万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
418.3万円
中国
9
398.8万円
四国
3
404.9万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジープ  アベンジャー
179万円344万円 新車時価格 550万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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