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500(チンクエチェント)とHSを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  HS
VS
12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 34.9万円236万円
HSの相場表を見る
858 中古車掲載台数 138
  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ ワンオーナー 自社買取車 禁煙車 外ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC キーレス 車検R8/7 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 純正5速 ターボ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    53万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 2気筒 スペアーキー有 パドルシフト 認定中古車保証1年 禁煙 マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト クルーズコントロール ファブリックシート レトロメーター フィアットロゴシート

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Uconnect Bluetooth接続 CarPlay  キーレス ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    119.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ 10thアニバーサリー Bluetooth AM/FMラジオ キーレス アイドリングストップ 保証書 取説

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 150台限定 ポルトローナ・フラウ製ブラウンレザーシート 15インチAW ナビ・TV・Bluetooth バックカメラ ETC ECOモード アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 車検整備付き 消耗部品交換付き タイミングベルト交換付き ドライブレコーダー付き チェック柄シート マニュアルエアコン 禁煙 認定中古車保証1年付き 社外ホイール付き

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ 車検2年

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッズーラ アイストップシステム Rセンサー Fフォグ

    本体価格
    16万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正フルセグナビ Bカメラ ETC USB

    本体価格
    125万円

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    85万円

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    本体価格
    72.8万円

関東
228
116.5万円
関西
177
118.6万円
東海
151
132.6万円
北海道
28
123万円
九州
104
107.7万円
東北
54
95.3万円
北陸・甲信越
51
125.9万円
中国
43
137.5万円
四国
22
109.8万円
地域別台数
関東
40
113.7万円
関西
21
123.1万円
東海
22
114.8万円
北海道
3
58.9万円
九州
32
112.6万円
東北
8
116.5万円
北陸・甲信越
3
125.7万円
中国
4
126.1万円
四国
5
120.6万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  HS
179万円344万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
875~1368 排気量(cc) 2362
69~100 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 23km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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