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500(チンクエチェント)とジープを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  ジープ
VS
9.9万円358万円
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中古車相場 82.8万円376万円
ジープの相場表を見る
916 中古車掲載台数 75
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル 社外ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ETC ステアリングリモコン アイドリングストップ ハーフレザーシート マニュアルモード

    本体価格
    114万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ミントグリーン/LatteMenta 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth MTモード付AT ステアリングスイッチ USB入力 12Vソケット キーレスキー ETC

    本体価格
    125.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 左ハンドル ガラスルーフ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ AppleCarplay ハーフレザー ドラレコ前後 ETC LEDヘッド バックカメラ キーレス Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/バックモニター/ドラレコ前後/HID/ETC/サイドバイザー/15インチAW/バックソナー/パドルシフト/クルコン/スカッフプレート/認定中古

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ドラレコ ETC 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC USB 社外14インチAW 夏タイヤ積込

    本体価格
    108.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 後期型 純正ディスプレイオーディオ U-connect バックカメラ CarPlay BT USB ETC パドルシフト キセノンライト デイライトLED ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ユニセックス 20台限定 ポルトローナ・フラウ製レザーシート 専用16インチアルミ アプリ対応Bluetoothオーディオ HID ガラスルーフ バックソナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

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  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

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    238.9万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 4DR5エンジンICターボ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 公認車 リフトアップ 社外AW

    本体価格
    130万円

関東
256
114.8万円
関西
187
114.2万円
東海
156
132.6万円
北海道
36
123.9万円
九州
102
109.9万円
東北
66
116.5万円
北陸・甲信越
46
110.9万円
中国
43
134.7万円
四国
24
102.5万円
地域別台数
関東
11
206.4万円
関西
17
221万円
東海
14
150.2万円
北海道
10
166.2万円
九州
7
130.8万円
東北
7
165万円
北陸・甲信越
3
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
165.1万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  ジープ
179万円344万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
875~1368 排気量(cc) 1995~2659
69~100 最高出力(馬力) 94~100
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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