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500(チンクエチェント)とレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   マセラティ  レヴァンテ
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
863 中古車掲載台数 195
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ HDDナビ 地デジ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/純正ドラレコ前後/ETC/HID/パドルシフト/クルーズコントロール&スピードリミッター/バックソナー/純正15AW/認定中古

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ ツインエア 限定車マジェンタ

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ #Fiat500 インパネ6MT・6速マニュアル 国内未導入・ブルーレザーシート・既乗り出し対応・ETC・ドライブレコーダー・ナビ付・凹み無・スペアキー・サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 固定式ガラスルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー・禁煙車・車検8年8月・

    本体価格
    176万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 全水垢除去後 リペイント シックフルエアロ装着 異臭無 修復歴無 同仕様チンクエチェント無 900cc タイミングチェーン

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    338.5万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ イージークローザードア 20インチAW レッドキャリパー  ハンズフリーパワートランク ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    314万円

  • マセラティ レヴァンテ V8ウルティマ 限定車 パノラマSR 茶黒革シート Bowers&Wilkinsサウンド ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続  シートH パークアシスト 電動リアゲート 純正22インチAW 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ

    本体価格
    1743.4万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ワンオーナー車・ディーゼル車・茶革・ナビTV・カープレイ対応・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・サウンドカメラ・ヒルディセントコントロール

    本体価格
    449.9万円

関東
239
112.8万円
関西
177
114.5万円
東海
146
126.1万円
北海道
25
127.3万円
九州
106
111.7万円
東北
52
94.5万円
北陸・甲信越
47
128.1万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
66
636万円
関西
52
633.8万円
東海
38
630.6万円
北海道
7
703.9万円
九州
15
643.1万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
838.3万円
四国
3
855.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   マセラティ  レヴァンテ
179万円344万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
875~1368 排気量(cc) 1995~3798
69~100 最高出力(馬力) 275~590
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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