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500(チンクエチェント)と3008を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  3008
VS
13万円330万円
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中古車相場 29万円620万円
3008の相場表を見る
884 中古車掲載台数 319
  • フィアット 500(チンクエチェント) (ベース)  車検令和7年5月 全塗装 

    本体価格
    260万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ 100台限定車 専用15AW 専用シート

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) FIAT 500 チンクエチェント NUOVA 500 リボンタイヤ新品 3MTモデル

    本体価格
    272.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 純正15インチアルミ ターボ ガラスルーフ MTモード付き ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 7インチUコネクト シートリフター ETC車載器

    本体価格
    169.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー 車検令和10年1月 限定カラー100台限定車ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    126.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ターボ ガラスルーフ 純正15AW ドラレコ Bluetooth クリアランスソナー ETC キーレス フットイルミ HID スペアキー有 フロアマット 禁煙車 記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ ブルートゥース USBオーディオ AUX ETC車載器 ハーフレザーシート ステアリングリモコン ワンオーナー キーレスエントリー

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    190万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・2.6万km

    本体価格
    74万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV Pルーフ LEDヘッド 18AW

    本体価格
    367.9万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 特別仕様/サンルーフ/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/サイド&バックカメラ/車線逸脱警告/パワート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/パークアシスト/クリアランスソナー/パークアシスト

    本体価格
    365万円

  • プジョー 3008 プレミアム ワンオーナー カロッツエリアナビ 純正アルミホイール エアバック パノラマルーフ ターボ車

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    550万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC フルLEDヘッドライト 電動バックドア ADASシステム 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター パノラミックサンルーフ

    本体価格
    318万円

関東
236
114.8万円
関西
180
113.9万円
東海
164
129.8万円
北海道
26
123.9万円
九州
107
115.7万円
東北
50
96.9万円
北陸・甲信越
47
125.8万円
中国
44
129.8万円
四国
30
116.6万円
地域別台数
関東
98
273.6万円
関西
60
284.8万円
東海
47
298.7万円
北海道
23
327.5万円
九州
30
297.7万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
329.5万円
中国
10
313.1万円
四国
5
212.1万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  3008
179万円344万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
875~1368 排気量(cc) 1199
69~100 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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