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500(チンクエチェント)と3008を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  3008
VS
12万円330万円
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中古車相場 29万円604.5万円
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905 中古車掲載台数 303
  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 200台限定車 社外LEDライトバルブ Applecarplay FIATエンボス入りブルーファブリックシート クルーズコントロール サマータイヤAW付積込み ブラックドアミラー ETC キーレスキー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    240.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth USB シティモード ハーフレザー 純正フロアマット 純正15インチAW 純正ドアバイザー

    本体価格
    151万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ 内外装ブラック ハーフレザーシート 事故歴無し

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 特別仕様車インダッシュHDDナビ地デジTVバックカメラ装備 本革レッドツートンシート ガラスムーンルーフ 燃費効率向上900CCクラシカル 500シルバーポリッシュSP16AW オプション装備

    本体価格
    114万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 ワンオーナー メーカーディスプレイオーディオ 本革巻きステアリング USB端子 ビルトンETC スマートキー

    本体価格
    159.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 革調シートカバー ポータブルナビ ワンセグTV アイドリングストップ シティモード MTモード付 記録簿

    本体価格
    47万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ ツインエア 150台限定車 ターボ キーレス スペアキー有 MTモード付5速AT ETC

    本体価格
    22万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ車 マニュアルモード付 ETC キーレス

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 社外ナビ フルセグ Bluetooth 社外2DINナビ Bluetooth フルセグTV ETC車載器 革巻きステアリング ステアリングスイッチ CD再生 DVD再生 純正ホイールキャップ カロッツェリアナビ 地デジTV 1オーナー

    本体価格
    110.8万円

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    215.4万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマSR 純正ナビ フルセグ Bカメラ パフューム CarPlay パワーBドア ETC LEDヘッド Aハイビーム ドラレコ ACC LKA BSA 黒半革 純正18インチAW

    本体価格
    149.5万円

  • プジョー 3008 GTライン 1オーナー Pスタ ハーフ革 純正ナビ フルセグ タッチモニター CarPlay BTオーディオ&TEL サイド&Bカメラ 純正18インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    185万円

  • プジョー 3008 アリュール 修復歴無し

    本体価格
    184.7万円

関東
247
116.1万円
関西
181
120.9万円
東海
155
130.3万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
60
108.9万円
北陸・甲信越
54
130.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
107
295.4万円
関西
48
279.4万円
東海
45
291.3万円
北海道
19
308.1万円
九州
28
286.8万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
303.3万円
中国
13
272.4万円
四国
5
276.6万円

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500(チンクエチェント)と3008のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  3008
179万円344万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
875~1368 排気量(cc) 1199
69~100 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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