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500Cとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   日産  ラシーン
VS
20万円334万円
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中古車相場 30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
187 中古車掲載台数 131
  • フィアット 500C 1.2 カルト MTモード付 純正アルミホイール

    本体価格
    168.8万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ アップルカープレイ HIDヘッドライト クルーズコントロール ハーフレザー 禁煙車 ETC キーレス 純正15インチAW Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    225.7万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 特別仕様車100台限定車/カスタムワンオーナー禁煙車 ディーラー整備記録 WORK16インチAW(バイカラー) ビルシュタイン車高調 社外エアクリ マフラー タワーバー     シートカバー

    本体価格
    223万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 限定色ブルーヴォラーレ/アイボリートップ/電動オープン/ ターボ/パドルシフト/新品ディスプレイオーディオ/Bluetooth/androidオート/アップルカープレイ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル 限定150台!ベージュ幌 車検R8/11

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キーレス MTモード付AT 純正16AW

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 黒幌 ナビ・TV 障害物センサー ETC アルミ

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ /アイボリートップ/電動オープン/7インチU-CONECT/Bluetooth/カープレイ/USB/キーレス/アルミホイール/キセノンライト/フォグ/禁煙車

    本体価格
    214万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC 4WD ルーフレール

    本体価格
    73万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフ CD パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ウッドパネル carrozzeriaオーディオ 社外アルミ ルーフレール スペアタイヤキャリア 1500CC

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    113万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD ナビ付社外アルミホイール

    本体価格
    68万円

関東
69
144.5万円
関西
28
134.3万円
東海
31
180.9万円
北海道
4
128.2万円
九州
23
169.8万円
東北
5
86.8万円
北陸・甲信越
9
106.1万円
中国
12
154.4万円
四国
6
114.2万円
地域別台数
関東
42
106.9万円
関西
16
97万円
東海
23
109.6万円
北海道
14
64.9万円
九州
21
91.7万円
東北
4
71.3万円
北陸・甲信越
4
98.4万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円

500Cの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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500Cとラシーンのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   日産  ラシーン
237.6万円355万円 新車時価格 157万円219.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
875~1368 排気量(cc) 1497~1998
69~100 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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