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フェアレディZとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとプントエヴォの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フィアット  プントエヴォ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
934 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.0 ワンオーナー 禁煙 6MT 走行694km オプション/BOSEサウンドシステム V6ツインターボ ナビTV バックカメラ USB/タイプC /Bluetooth 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット LEDライト スペアキー

    本体価格
    486.5万円

  • 日産 フェアレディZ ベースグレード 6速マニュアル 

    本体価格
    106万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 専用19インチRAYS製鍛造ホイール クルーズコントロール パドルシフト 横滑り防止装置 純正ナビ TV バックカメラ BOSEスピーカー スペアキー

    本体価格
    758万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    620万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5速MT 2by2 Tバールーフ 純正BBS16インチアルミ 柿本改マフラー 黒革パワーシート 社外キーレス navanシフトノブ ディーラーメンテ車

    本体価格
    381万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ BOSEサウンド 360度ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール リアフィルム 9速AT パワーシート シートヒーター ETC2.0 取説/保証書 障害物センサー

    本体価格
    583万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスター3.5 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 キーレス 社外ホイール

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6MT 日産コネクトナビ

    本体価格
    579万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ニスモ専用スポイラー RAYS19インチ鍛造ホイール RECAROスポーツシート 9インチワイドディスプレイ ナビフルセグTV BOSE バックカメラ 12.3インチフル液晶メーター 2トーンカラー

    本体価格
    709.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 走行76000キロ ブラックボディ レッド内装

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

関東
347
324.1万円
関西
111
455.8万円
東海
174
438万円
北海道
33
316.1万円
九州
96
439.7万円
東北
51
285.5万円
北陸・甲信越
42
536.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
2
23.7万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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日産  フェアレディZ   フィアット  プントエヴォ
524.2万円930.3万円 新車時価格 205万円230万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2997 排気量(cc) 1368
405~420 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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