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500Xとサクソを比較! - みんなの比較車種

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500Xとサクソの中古車情報を比較する

フィアット  500X   シトロエン  サクソ
VS
40万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 200万円
サクソの相場表を見る
228 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500X ポップスター プラス Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth接続/レ-ダ-クル-ズ/Bカメラ/ブラインドスポットモニタ-/黒革/シ-トヒ-タ-/電動シ-ト/Uconnect/専用18AW/HID/ETC/PUSHスタ-ト/スマ-トキ-/キ-レス/整備記録簿/取扱説明書/禁煙

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 純正AW キーレス スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 自動防眩ルームミラー スポーツシート サイドスカート 取説 保証書 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    328.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車保証一年付き ETC

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/黒革シート/パドルシフト/クリアランスソナー/ETC車載器USBポート/バックカメラ/純正17インチAW

    本体価格
    173.3万円

  • フィアット 500X スポーツ 当店デモカー ACC Carplay 当店代車

    本体価格
    265.8万円

  • フィアット 500X ラウンジ 純正18インチAW バックカメラ ETC クルーズコントロール パーキングセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    158.9万円

  • フィアット 500X スポーツ ユーザー様下取 1オーナー 禁煙車 屋内保管 ACC 純正driverecorder ETC

    本体価格
    247.6万円

  • フィアット 500X クラブ ACC 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト ブラインド スポットクリアランスソナー スマートキー USB Bluetooth ETC ドライブレコーダー         .

    本体価格
    232.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ETC バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革シート/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/クルーズコントロール/純正アルミホイール/オートライト/スマートキー/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    200万円

関東
68
207.9万円
関西
41
173.2万円
東海
45
168.2万円
北海道
5
150.6万円
九州
19
176.1万円
東北
17
163.3万円
北陸・甲信越
20
220万円
中国
11
223.1万円
四国
2
156.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500Xの中古車を探す

サクソの中古車を探す

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500Xとサクソのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   シトロエン  サクソ
286.2万円435万円 新車時価格 198万円229万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
1331~1368 排気量(cc) 1587
140~170 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は228台、サクソの中古車は1台掲載しています。
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