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500Xとルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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500Xとルバロンコンバーチブルの中古車情報を比較する

フィアット  500X   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
40万円385万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 ---
ルバロンコンバーチブルの相場表を見る
287 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500X クロス ブラウンレザー カープレイ

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    324万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス オーディオ バックカメラ クルコン パドルシフト 茶革シート パワーシート シートヒーター 電子パーキング USB AUX ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート LED フォグ スペアキー

    本体価格
    117.2万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    265.8万円

  • フィアット 500X クラブ 全国新車保証付 CarPlay ETC バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • フィアット 500X クラブ 試乗車up

    本体価格
    299.8万円

  • フィアット 500X クロス ディスプレイオーディオ BT接続 ApplecarPlay バックモニター LEDライト 純正AW 黒レザーシート パワーシート シートヒーター ステアスイッチ レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    154.8万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarplay/後期モデル/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/ETC車載器/USBポート/オートエアコン/ステアリングスイッチ

    本体価格
    194万円

  • フィアット 500X スポーツ ハーフレザーシート 革/アルカンターラ巻きコンビステアリングホイール 専用アナログメーター BSM パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム パワーシート 225/40R19タイヤ 禁煙車

    本体価格
    253万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    274.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ルバロンコンバーチブル 2.5 

    本体価格
    応談

関東
91
200.8万円
関西
54
193.4万円
東海
50
162.1万円
北海道
9
164.6万円
九州
25
170.4万円
東北
23
148.2万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
12
230.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500Xとルバロンコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
286.2万円435万円 新車時価格 400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
1331~1368 排気量(cc) 2501
140~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は287台、ルバロンコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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