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500Xとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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500Xとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

フィアット  500X   ルノー  メガーヌエステート
VS
40万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 35.5万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
259 中古車掲載台数 19
  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X ブラックタイ 限定車 バックカメラ タイベル交換済 禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 夏冬タイヤアルミホイール ETC付き

    本体価格
    115.5万円

  • フィアット 500X Club 弊社試乗車 ETC ドラレコ 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    276.3万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    168.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス タイベル交換 純正オーディオ ETC 革シート

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 CarPlay

    本体価格
    121万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarplay/シートヒーター/パワーシート/ETC車載機/コーナーセンサー/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オートライト/ミッション付きATモード/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/本革シート/

    本体価格
    178.1万円

  • フィアット 500X クラブ 認定中古車 当社デモカー カープレイ バックカメラ 純正AW 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    325.9万円

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    35.5万円

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    105.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    124.2万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル車 電動パーキングブレーキ Bluetooth クルーズコントロール ルーフレール カードキー アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン GTライン2.0最終型 禁煙車 エンケイ17AW ハーフレザースポーツシート HID クリアランスソナー カスタム2DINナビTV カードキー CD DVD オートAC レザーハンドル バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

関東
83
199.4万円
関西
45
177.1万円
東海
53
168.8万円
北海道
5
169.1万円
九州
19
172.6万円
東北
23
153.9万円
北陸・甲信越
21
221万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
72.2万円
関西
3
103.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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フィアット  500X   ルノー  メガーヌエステート
286.2万円435万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1331~1368 排気量(cc) 1197~1998
140~170 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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