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ドブロとパンダを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロ   フィアット  パンダ
VS
239.8万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
24 中古車掲載台数 155
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 両側スライドドアUconnectディスプレイオーディオBluetoothオーディオADAS運転支援システムアダプティブクルーズコントロールレーンキープ衝突軽減ブレーキエコレザーシートハンドルヒーター

    本体価格
    381.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ルーフキャリア ETC ドラレコ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 5人乗り ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    257.7万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    380万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 2026年モデル/ディーゼルターボ/ジェラートホワイト/Apple Car Play対応ディスプレイオーディオ/Bluetooth/USB/バック&サイドカメラ/前後ドラレコ/ETC/クルコン/純正16アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    380万円

  • フィアット ドブロ グリーン カラー エディション ディーゼルターボ 弊社代車使用車 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC CarPlay対応 アダプティブクルコン 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ機能付 16インチアルミホール デイタイムランニングライト オートエアコン 元代車

    本体価格
    355.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 認定中古車保証一年付き 純正ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    348万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

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  • フィアット パンダ アランチャ ツインエアターボ ETC MTモード ルーフレール キーレス フォグ バイザー ECOモード CITYモード 横滑り防止 電動ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアターボ ETC  純正15AW 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ フォグランプ リアフォグ 純正オーディオ 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    53万円

  • フィアット パンダ イージー 純正アルミ キーレス

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ マキシ クラッチOH済

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ Panda Street 4×4 

    本体価格
    248.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    125万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール・エアコン・オーディオ・セミオートマ・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    39.9万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年受渡 ETC

    本体価格
    29万円

関東
6
343.8万円
関西
5
363.6万円
東海
3
269.1万円
北海道
1
378万円
九州
0
---
東北
3
311.7万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
2
305.5万円
四国
2
348万円
地域別台数
関東
46
83万円
関西
38
99.5万円
東海
17
135.2万円
北海道
5
93.5万円
九州
24
90.1万円
東北
5
68.2万円
北陸・甲信越
6
137万円
中国
10
86.6万円
四国
4
51万円

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ドブロとパンダのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロ   フィアット  パンダ
394万円451万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4405×1850×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498 排気量(cc) 875
130 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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