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デリカミニとKaを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとKaの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォード  Ka
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 59万円
Kaの相場表を見る
2051 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 全方位カメラ Google搭載12.3インチHDディスプレイ デジタルインナーミラー ETC2.0 シートヒーター レーダークルーズコントロール HDMI ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール デリマル車内有

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 Gプレミアム 4WD ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア インテリジェントルームミラー 後席サーキュレーター

    本体価格
    245.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ クルコン ステリモ 純アルミ 地域限定車 県外販売不可

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    211.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビドラパッケージ ETC2.0 オールウェザーマット

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B マイパイロット 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    199.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンセグナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー禁煙車 マイパイロット E-アシスト エクステリアパッケージ リフトアップ LOXARY15AW AutoFlagsバンパーガード&ルーフラック&リアラダー メモリーナビフルセグマルチアラウンドモニター

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • フォード Ka 1.3 5速マニュアル サンルーフ マフラー14AW

    本体価格
    59万円

関東
416
215.4万円
関西
356
202.5万円
東海
248
204.8万円
北海道
135
232.3万円
九州
230
208.9万円
東北
183
216.2万円
北陸・甲信越
154
216.3万円
中国
217
206.6万円
四国
112
188.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとKaのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォード  Ka
196.5万円290.7万円 新車時価格 150万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1640×1400
659 排気量(cc) 1293
52~64 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2051台、Kaの中古車は1台掲載しています。
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