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1シリーズとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォード  フィエスタ
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
908 中古車掲載台数 9
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG フルセグ ハイラインPKG ビジョンPKG LED 18AW 赤革 パノラマガラスSR PDC Aトランク アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 純正HDDナビ/CD DVD BT USB FM AM AUX/バックカメラ/インテリジェントセーフティ/LEDオートヘッドライト/ETC/クルーズコントロール/スペアキー/純正16インチAW/レーンキープアシスト/革巻きステアリング

    本体価格
    76.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー禁煙 ハーマンカードン 18AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート/バックカメラ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/スマートキー2個/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    223.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ハイライン&コンフォートpkg 1オナ 黒革/ACC/BSM/第7世代iDriveナビ/Bカメラ/CarPlay/BTオーディオ/ミラーETC/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ サンルーフ 社外マフラー ETC ナビ アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ AT  ABS  CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    57.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ハイライン・PKGコンフォート・PKG ACC LKA LDW BSM PDC(フロント/リヤ) RCTA 10.25インチ純正ナビ AppleCarPlay 電動シート/シートヒーター(フロント) 赤革シート パワーバックドア ワイヤレス・チャージング

    本体価格
    252.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション 電動テールゲート コンフォートアクセス フロント電動シート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント

    本体価格
    399.9万円

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    64.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

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    本体価格
    65万円

関東
353
234万円
関西
193
226.3万円
東海
146
253万円
北海道
10
289万円
九州
102
262.8万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
30
205.2万円
中国
28
219.7万円
四国
17
229.9万円
地域別台数
関東
2
59.9万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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1シリーズとフィエスタのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォード  フィエスタ
478万円728万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1498~1998 排気量(cc) 997
149~300 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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