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595Cとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   フォード  フォーカス
VS
87万円498万円
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中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
75 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595C COMPETIZIONE 1.4 T-JET 180CV 5MT 左ハンドル NERO SCORPIONE

    本体価格
    428万円

  • アバルト 595C ツーリズモ オープン・レコモン・純正AW・カロッツェリアオーディオ・ETC

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート ETC ドラレコ 地デジ ナビ レーダー探知機 黒幌 フルオートエアコン キセノンヘッドライト パドルシフト 17インチホイール レコモン アバルトフューエルキャップ 認定中古車保証 禁煙

    本体価格
    176万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 純正17インチAW リアパーキングセンサー パドルシフト ディスプレイオーディオ 電動ソフトトップ HID ETC レッド革シート ステアリングスイッチ Bluetooth接続 ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ タイベル・WP交換・デュアルロジックメンテナンス付

    本体価格
    155万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ビコローレ 茶革シート カープレイ対応

    本体価格
    205万円

  • アバルト 595C 1.4 左マニュアル 左ハンドルマニュアル Apple Car Play/Android Auto ETC 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    425万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ルーフフルオープン スマホ連動ナビ

    本体価格
    247.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト・スリーハンドレッドECUチューン・アイバッハサス・15インチホイール・2025年タイヤ交換済・タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済・記録簿

    本体価格
    187万円

  • アバルト 595C F595C Apple CarPlay/Android Auto RECORD MONZA

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス スポーツ フォーカス ディーラー車 走行距離22000キロ ドラレコ ETC スマートキー×2 プッシュスタート 純正ドアバイザー HID SONY製オーディオ ハーフレザー 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
31
300.5万円
関西
13
222.3万円
東海
11
249.8万円
北海道
2
205万円
九州
5
210.3万円
東北
8
245.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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フォーカスの中古車を探す

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595Cとフォーカスのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   フォード  フォーカス
348.6万円480万円 新車時価格 286万円349万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1368 排気量(cc) 1497~1998
160~180 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は75台、フォーカスの中古車は4台掲載しています。
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