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ムーヴコンテとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォード  フォーカス
VS
3.3万円109.8万円
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中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
971 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー/バックカメラ/カーナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/オートエアコン/パワーウインドウ/ドアバイザー/盗難防止システム/衝突安全ボディ/ABS

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートセレクション SN ナビ/BT/1セグTV/DISC/Bカメラ HID前ライト ハロゲンフォグランプ クリアテールランプ リモコンエンジンスターター キーフリーシステム オートエアコン 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検整備渡し 社外エアロ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 2年付

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 保証付 修復歴無 車検整備付 スマートキー ETC ナビ CD DVD HID フロントフォグ ベンチシート フルフラット エアバッグ ABS 盗難防止装置 衝突安全ボディ AC PW 電格ミラー パワステ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 車検2年

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 車検2年

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス スポーツ フォーカス ディーラー車 走行距離22000キロ ドラレコ ETC スマートキー×2 プッシュスタート 純正ドアバイザー HID SONY製オーディオ ハーフレザー 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
175
31.2万円
関西
114
26.6万円
東海
120
29.2万円
北海道
68
35万円
九州
192
32万円
東北
83
41.2万円
北陸・甲信越
78
37.3万円
中国
78
33.9万円
四国
63
31.7万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとフォーカスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォード  フォーカス
104万円174.2万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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