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ミニとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォード  フォーカス
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
3346 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシック・トリム フルセグTV 前後ドラレコ ハーフレザーシート  リアビューカメラ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーS ETC エンジンOH済み

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラッシックトリム 17インチアルミ ハーフレザースポーツシート シートヒーター アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6速MT ビルシュタイン製車高調 ヘッドアップディスプレイ 専用レッドキャリパー クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth接続 LEDヘッドライト プッシュスタート ETC

    本体価格
    212.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 雹害/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    286.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 2NDアニバーサリー サンルーフ ETC HID

    本体価格
    91.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニ クーパー セブン 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速マニュアルレザーシートワンオーナー車

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシックトリム ホワイトルーフ アップルカープレイ LEDヘッドライト コンフォートアクセス バックカメラ PDCセンサー ETC クルーズコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
1144
195.7万円
関西
602
174.9万円
東海
610
191.7万円
北海道
49
123.8万円
九州
333
198.1万円
東北
119
158.3万円
北陸・甲信越
151
176.4万円
中国
217
196万円
四国
121
189.3万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ミニ  ミニ   フォード  フォーカス
365万円616万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1998 排気量(cc) 1497~1998
156~258 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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