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エクスプローラーとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
49.9万円~758万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
101台 中古車掲載台数 4台
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 自社買取車 7人乗り3列シート ベージュ本革シート クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    280万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 前方カメラ 4WD 3列シート7人乗り ルーフレール

    本体価格
    174.9万円

  • フォード エクスプローラー 2.3L Limited EcoBoost AppleCarPlay、Android Auto対応 サンルー

    本体価格
    499万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ ディーラー車 XLT エコブーストエクスクルーシブパッケージ サンルーフ ルーフレール 黒革シート バックカメラ WORK20インチAW 純正ナビ/フルセグTV シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    169.5万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト AA評価4.5点・メッキロゴ・ホワイトレター・左ハンドル・7人乗り・LEDヘッドライト・フォグランプ・ベージュ内装・パワーシート・革シート・純正18インチ・BSM・前後ソナー・FSRカメラ・パドルシフト・Bluetooth

    本体価格
    203万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革 パワートランク サイドステップ 3列目電動シート格納 シートヒーター ベンチレーション メモリーパワーシート フロント/サイド/リアカメラ Bluetooth ETC ECO FORME18インチホイール

    本体価格
    152.2万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 2012年モデル正規ディーラー車 純正18インチ オフホワイト革内装 純正ディスプレイオーディオ F・S・Bカメラ ブルートゥース USB ETC クルーズコントロール 3列シート7人乗り

    本体価格
    99万円

  • フォード エクスプローラー 2.3 LIMITED ECOBOOST 

    本体価格
    479万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ブラックレザーシート フロント・サイドバックカメラ サンルーフ ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    102.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 特別仕様車 サンルーフ ベージュ革シート 7人乗り パワーシート キーレス2個 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 走行距離18119km

    本体価格
    応談

関東
45台
191.1万円
関西
7台
168.1万円
東海
28台
230.8万円
北海道
3台
281.3万円
九州
5台
165.8万円
東北
2台
181.5万円
北陸・甲信越
5台
129万円
中国
5台
144.4万円
四国
1台
195万円
地域別台数
関東
2台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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エクスプローラーとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フェラーリ  ディーノ246GT
440万円~635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
0名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は101台、ディーノ246GTの中古車は4台掲載しています。
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