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レネゲードとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとエクスプローラーの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォード  エクスプローラー
VS
89万円538万円
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中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
440 中古車掲載台数 125
  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 全国100台限定 Pサンルーフ 限定ホイール

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 追従クルコン/シートヒーター/黒レザー

    本体価格
    213.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン ETC Bカメラ フローティング

    本体価格
    204.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 黒革 純正8.4型ナビ地デジ

    本体価格
    279.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 純ナビ ACC carplay シートヒーター

    本体価格
    243.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルコン/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    310.6万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 認定中古車保証付 整備付 Applecarplay

    本体価格
    238万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ビーツサウンド

    本体価格
    128.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD Bカメラ ETC クルコン ルーフレール

    本体価格
    109.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 社外8インチナビ フルセグTV  クルコン

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    252.6万円

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    49.8万円

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    148万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD 禁煙車 記録簿 1ナンバー 本革 サンルーフ

    本体価格
    93.2万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    165万円

関東
116
266.9万円
関西
74
257.8万円
東海
90
250.9万円
北海道
17
296.7万円
九州
53
241.1万円
東北
24
245.2万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
26
283.6万円
四国
15
247.4万円
地域別台数
関東
61
234.2万円
関西
9
127万円
東海
31
298.5万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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エクスプローラーの中古車を探す

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レネゲードとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォード  エクスプローラー
279.7万円640万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1331~2359 排気量(cc) 1998~3500
131~179 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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