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エクスプローラーとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   リンカーン  ナビゲーター
VS
45.9万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 75万円1000万円
ナビゲーターの相場表を見る
115 中古車掲載台数 48
  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD リフトアップ・社外マフラー・1ナンバー・ディスプレイオーディオ・バックモニター・バイパーセキュリティ

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザーシート シートヒーター バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC ルーフレール 純正18インチホイール ミシュランタイヤ 革巻きステアリング クルーズコントロール HIDヘッド

    本体価格
    100.5万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 国内後期最終型 23Lターボエンジン ベージュレザー シートヒーター ブラインドスポット F・S・Rカメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • フォード エクスプローラー ST 4WD 2年保証 新並1オ-ナ- 左H 黒革シ-ト サンR シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター マッサージシート 電動リアゲート 電動格納3rdシート LEDライト アダプテイブクルーズ Aカープレイ 360カメラ 21AW

    本体価格
    748万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 2.0ターボ 3列7人乗り ベージュレザーシート ナビ ブルートゥース機能 フロントサイドモニター ETC パワーシート

    本体価格
    98万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ・1年保証・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・デジタルミラー・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・BLUETOOTH・電動リヤゲート

    本体価格
    249万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 後席モニター・地デジTV・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・ヒッチメンバー・サイドステップ・ディスプレイオーディオ・ルーフレール・パワーシート・純正アルミホイール・HIDライト・ユーザー買取車

    本体価格
    59.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 禁煙車/記録簿/本革/新品ナビTV/Bluetooth/フロント&バックカメラ/前後ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/18AW

    本体価格
    133.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト パノラマサンルーフ/ブラックレザーシート

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    180万円

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  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    198万円

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  • リンカーン ナビゲーター 4WD 黒革 サンルーフ 社外26AW ナビ・TV

    本体価格
    120万円

関東
52
183.9万円
関西
10
151.2万円
東海
27
203.4万円
北海道
5
218.3万円
九州
7
181.7万円
東北
3
187万円
北陸・甲信越
4
147.4万円
中国
5
153.2万円
四国
2
132.5万円
地域別台数
関東
16
356.3万円
関西
9
203.2万円
東海
6
214.7万円
北海道
5
280万円
九州
4
172.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
1
129万円
四国
6
217.9万円

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エクスプローラーとナビゲーターのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   リンカーン  ナビゲーター
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 3500
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
0名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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