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エクスプローラーとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとナビゲーターの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   リンカーン  ナビゲーター
VS
59.8万円~758万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 49万円~948万円
ナビゲーターの相場表を見る
96台 中古車掲載台数 53台
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD パノラマサンルーフ/ブラックレザーシート

    本体価格
    190万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 本州仕入車 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    298万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 革 サンルーフ 電動シート アルミ

    本体価格
    318.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD BFグッドリッチ BT Bカメ サイドカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 特別仕様車 サンルーフ ベージュ革シート 7人乗り パワーシート キーレス2個 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    74.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革 パワートランク サイドステップ 3列目電動シート格納 シートヒーター ベンチレーション メモリーパワーシート フロント/サイド/リアカメラ Bluetooth ETC ECO FORME18インチホイール

    本体価格
    147.4万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ラプターグリル マーカー ウィンカーポジション 黒本革 サンルーフ ナビ加工 追加リアモニター 22インチ サイドステップ フロントカメラ サイドカメラ 腰下マッチペイント  レーダー

    本体価格
    219万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト サンルーフ・黒本革・Bluetooth・フロント&サイド&バックカメラ・ETC・キーレス・クルーズコントロール・F左右シートヒーター・BSM・オートライト・運転席パワーシート・ルーフレール・ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ/黒革シート/パワーリアゲート

    本体価格
    159.8万円

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    175万円

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    本体価格
    285万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD サンルーフ 黒革シート HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 4WD バックカメラ/TV/Bluetoothナビ/サンルーフ/ETC/左ハンドル

    本体価格
    93.6万円

  • リンカーン ナビゲーター L  リザーブ ジェットアピアランスPKG マッサージ機能付セカンドキャプテンシート フロント24wayパワーマッサージ付き リンカーンリジュビネイト(移動式スパ) 360°カメラ アンビエントライト 22インチハイグロスアルミホイール ブラックレザーシート

    本体価格
    応談

関東
46台
188.8万円
関西
5台
165.2万円
東海
25台
203.9万円
北海道
2台
293万円
九州
6台
157.4万円
東北
2台
181.5万円
北陸・甲信越
4台
131.5万円
中国
5台
144.4万円
四国
1台
195万円
地域別台数
関東
16台
285.8万円
関西
11台
256.2万円
東海
7台
178.6万円
北海道
4台
298.7万円
九州
5台
159.8万円
東北
1台
578万円
北陸・甲信越
1台
132万円
中国
2台
124.5万円
四国
6台
215万円

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エクスプローラーとナビゲーターのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   リンカーン  ナビゲーター
440万円~635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 3500
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
0名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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