フォード エクスプローラー | ルノー アルカナ | |
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VS | ||
49.8万円~758万円
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中古車相場 |
247.5万円~440万円
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125台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エクスプローラー | ルノー アルカナ | |
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440万円~635万円 | 新車時価格 | 399万円~499万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1820×1580 |
1998~3500 | 排気量(cc) | 1333~1597 |
243~370 | 最高出力(馬力) | 94~158 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
0名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5) |
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