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クラウンとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォード  エクスプローラー
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 125
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ モデリスタ/禁煙/黒本革/セーフティPKG+

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス リモコンスターター シートヒーター ETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン キーレス/電動シート/禁煙車

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 純正ナビ パワーシート Bカメ クルコン

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII パノラミックビュー ベンチレーション

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD DAナビ バックモニタ ETC ドラレコ 革 SR

    本体価格
    503万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッドII 4WD フルモデリスタ4WD黒革シート純ナビ禁煙車

    本体価格
    473.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙 サンル-フ 黒革シ-ト Dインナ-ミラ-

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ SR セーフティPKG+ 1500W 黒革シート

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG 車検R8年10月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    63.8万円

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    219万円

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  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー 本革 ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    121万円

関東
439
350.7万円
関西
198
372.6万円
東海
219
350.4万円
北海道
70
347.6万円
九州
151
378.4万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
57
384万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
61
236.6万円
関西
9
127万円
東海
31
298.5万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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エクスプローラーの中古車を探す

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クラウンとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォード  エクスプローラー
730万円830万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2487 排気量(cc) 1998~3500
182~185 最高出力(馬力) 243~370
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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