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ノアとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フォード  エクスプローラー
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
3170 中古車掲載台数 125
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 快適利便HI

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 片側電動 LED Bluetooth 自社 ローン

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9型ナビ バックカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9インチナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/純正エアロ/10インチ SDナビ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 パノラマビュー 両側電動

    本体価格
    471万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙/ALPINE10インチナビ/後席モニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 雹害R2登録9型ナビTV運転支援7人乗LED

    本体価格
    190.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト クルコン/本革/障害物センサー/Bカメ/禁煙

    本体価格
    151.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ワンオーナー様/左ハンドル/ベージュ革

    本体価格
    101万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 白革サンルーフナビフリップダウンステップ

    本体価格
    366万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 電動ゲート Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 100台限定車・正規ディーラー記録簿10枚

    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ナビ TV ドラレコ サイドステップ付き

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 左ハンドル ベージュレザーシート

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ワンオーナー左ハンドル屋内保管 禁煙

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    258万円

関東
934
245.4万円
関西
509
231.1万円
東海
431
266万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
253.1万円
東北
242
231.6万円
北陸・甲信越
184
257.7万円
中国
170
267.8万円
四国
104
260.6万円
地域別台数
関東
60
236.8万円
関西
9
127万円
東海
31
300.1万円
北海道
3
187.6万円
九州
6
238.5万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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ノアとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォード  エクスプローラー
267万円389万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3500
98~170 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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