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エクスプローラーとMDXを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   米国アキュラ  MDX
VS
39.8万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 50万円89.9万円
MDXの相場表を見る
110 中古車掲載台数 3
  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ・1年保証・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・後部席モニター・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・BLUETOOTH・電動リヤゲート・記録簿

    本体価格
    209万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 

    本体価格
    438万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/フロント&サイド&バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/BSM/シートヒーター/パワーシート/オートライト/ルーフレール/18AW/

    本体価格
    124.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ワンオーナー/XJストリーム17インチアルミ/社外ナビ・TV/フロント&サイド&バックカメラ/ETC

    本体価格
    121万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ワンオーナー サイドステップ ヒッチメンバー XTREME-J20インチホイール ベージュ革シート シートヒーター リア/サイド/フロントカメラ ETC Bluetooth CLIFFORDセキュリティ スマートキー クルコン

    本体価格
    176.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 3列7人乗 Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ベージュ革

    本体価格
    230万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 禁煙車/記録簿/本革/新品ナビTV/Bluetooth/フロント&バックカメラ/前後ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/18AW

    本体価格
    137.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD デュアルサンルーフ 4WD 黒レザー サイドステップ パワーテールゲート ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ベンチレーション 20インチAW F・S・Bカメラ 純正オーディオ ETC 禁煙

    本体価格
    115万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 2014yモデル/パノラマサンルーフ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    850万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    50万円

関東
53
186.4万円
関西
10
151.7万円
東海
27
207.7万円
北海道
5
244.4万円
九州
5
194.2万円
東北
2
141.5万円
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
5
166.5万円
四国
2
132.5万円
地域別台数
関東
2
450万円
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクスプローラーとMDXのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   米国アキュラ  MDX
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 3500
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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