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エクスプローラーとQX80を比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   米国インフィニティ  QX80
VS
39.8万円658.9万円
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中古車相場 347.6万円898万円
QX80の相場表を見る
119 中古車掲載台数 15
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期最終モデル レザーシート ディスプレイオーディオ バック/サイドカメラ クルーズコントロール  パドルシフト シートヒーター パワーシート  3列シート 7人乗り 車検9年12月

    本体価格
    286万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 車検整備付 ナビTV バックカメラ 4WD ETC

    本体価格
    70万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革シート パワーシート バックカメラ パワーバックドア シートメモリー ブラインドスポットモニター 7人 シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    139.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ワンオーナー サイドステップ ヒッチメンバー XTREME-J20インチホイール ベージュ革シート シートヒーター リア/サイド/フロントカメラ ETC Bluetooth CLIFFORDセキュリティ スマートキー クルコン

    本体価格
    176.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ディーラー車 Rレール ETC カメラ ドラレコ キーレス ディスチャージライト 純正AW

    本体価格
    95.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 2014yモデル/パノラマサンルーフ

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 後席モニター・地デジTV・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・ヒッチメンバー・サイドステップ・ディスプレイオーディオ・ルーフレール・パワーシート・純正アルミホイール・HIDライト・ユーザー買取車

    本体価格
    64.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 同色カスタム 20インチメッキホイール サンルーフ 電動格納サードシート ブラックレザーインテリア 社外ナビ ベンチレーション パワーシート シートヒーター スペアキー

    本体価格
    121万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期型・AA評価4.5点・エコブースト・左ハンドル・7人乗り・LEDヘッドライト・フォグランプ・ベージュ内装・パワーシート・革シート・純正18インチ・BSM・前後ソナー・360°カメラ・パドルシフト・Bluetooth

    本体価格
    203万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    818万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    応談

関東
57
180万円
関西
10
150.2万円
東海
30
209万円
北海道
4
256万円
九州
5
194.2万円
東北
3
187万円
北陸・甲信越
3
176.2万円
中国
5
161.5万円
四国
2
132.5万円
地域別台数
関東
9
612.8万円
関西
1
828万円
東海
5
870.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクスプローラーとQX80のカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   米国インフィニティ  QX80
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 5600
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
0名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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