| フォード エスケープ | フォード フォーカス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44万円～155万円
エスケープの相場表を見る |
中古車相場 |
87万円～148万円
フォーカスの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード エスケープ | フォード フォーカス | |
|---|---|---|
| 240.5万円～339万円 | 新車時価格 | 286万円～349万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4400×1825×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1810×1480 他 |
| 1988～2967 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 129～203 | 最高出力（馬力） | 170～180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
解説 |
フォードの総力を結集したCセグメントハッチ 欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック（動的な）デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている（2013.4） |
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