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ゼストとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとエスケープの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   フォード  エスケープ
VS
3.9万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
374 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 ナビTV HID ETC スマートキー 14AW AAC 電格ミラー ドアバイザー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 車検2年 キーレス ベンチシート HID フォグランプ ABS 修復歴無し (紫P)

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 修復歴無し キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン ベンチシート ドアバイザー プライバシーガラス ABS エアバッグ

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付 純正ナビ 地デジテレビ バックカメラ 車外アルミ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    9.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ドライブレコーダー/アルミホイール/カーオーディオ

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 令和10年2月まで車検あり

    本体価格
    20万円

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  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

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    70万円

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  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

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  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD 

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    44.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

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    50万円

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    87.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    79.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD ETC キーレス タイミングチェーン コラム4AT 純正アルミ

    本体価格
    44万円

関東
115
22万円
関西
53
16.1万円
東海
40
25.5万円
北海道
28
21.5万円
九州
67
22.5万円
東北
15
26.2万円
北陸・甲信越
20
27.6万円
中国
20
25.7万円
四国
16
27.5万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼストとエスケープのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   フォード  エスケープ
104万円163.8万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
658 排気量(cc) 1988~2967
52~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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