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ロードスターとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエスケープの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  エスケープ
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 39万円109万円
エスケープの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 12
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT TEIN車高調 純正16インチ ドラレコ

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 6速 車高調 ハードトップ

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル車/LEDヘッドライト

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 CDコンポ カードキ- ETC 6速MT 車高調

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT/黒レザ-/車高調/ブリッツ17AW/ナビTV

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ ロードスター 標準 

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速マニュアル車・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 後期マツコネ標準装着車

    本体価格
    311万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー 赤革 赤幌 純正ナビ/TV

    本体価格
    324.8万円

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    75.8万円

関東
496
198.6万円
関西
251
206.7万円
東海
257
210.7万円
北海道
22
166.3万円
九州
147
178.2万円
東北
41
192.3万円
北陸・甲信越
65
227万円
中国
109
226.9万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
7
74.5万円
関西
2
44.7万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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ロードスターとエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  エスケープ
249.5万円368.3万円 新車時価格 240.5万円339万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1496 排気量(cc) 1988~2967
131~136 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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