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ハイエースとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォード  エスケープ
VS
37.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 50万円141万円
エスケープの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 片側電動スライドドア ETC CD再生

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング レクビィ サライ 4WD サブバッテリー ヘッドレストモニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4独ハイドロ 4型バッドフェイス キャプテンシート ベッドキット 対向6Potキャリパー パワースライドドア KENWOODナビ 後席モニター TV Bluetooth 社外18インチAW ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー アルパイン11インチナビ/フルセグTV  ・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・12.8インチフリップダウンモニター・レザー調シートカバー・ドライブレコーダー前後・ブルートゥース

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/3ナンバー/10人乗り/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/電動スライドドア/ESSEXアルミホイール/ローダウン/クリアランスソナー

    本体価格
    502.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー ファインテックツアラー/登録済未使用車/即お渡し/4列10人乗り/全方位カメラ/デジタルミラー/キャプテンシート

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター アルパインBIG-Xナビ バルベロスタイリングHEX17インチAW ナスカータイヤー シートカバー アルティメットLEDテール

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン モデリスタフロントリップ/パワースライド/10人乗り ナビ TV ETC LEDヘッドライト リアフィルム

    本体価格
    555万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オナ/ナビ/フリップD/Bカメラ/HID/Pスラ

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renocaリノカ 角目四灯 デニム・ウッド調内装 クラフトプラスコンプリートカー ツートン ベッドキット 車中泊 フルフラット DEANカリフォルニア センターコンソール フローリング ナビ ETC

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    55万円

関東
510
386.5万円
関西
186
433.8万円
東海
176
382.2万円
北海道
101
403.9万円
九州
153
389.1万円
東北
82
394.7万円
北陸・甲信越
62
384.5万円
中国
46
402.8万円
四国
53
274.1万円
地域別台数
関東
6
80.4万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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ハイエースとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォード  エスケープ
226.8万円544.2万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2693 排気量(cc) 1988~2967
151~160 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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