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1シリーズとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォード  サンダーバード
VS
10万円698万円
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中古車相場 ---
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1003 中古車掲載台数 8
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT コンフォートP ハイラインP 黒革 17AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビ バックカメラ Bソナー スマートキー

    本体価格
    66.7万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ナビ Bカメラ Bluetooth 16in純正アルミ

    本体価格
    応談

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 限定車 オイスター革 ACC Pアシスト PDC

    本体価格
    170.1万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 下取車 電動テールゲートキック開閉

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社社用車 ACC 電動シート LED

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 全国2年保証付1オーナーACCオートトランク

    本体価格
    195万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー/ブラックホイール

    本体価格
    225万円

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    応談

関東
362
223.3万円
関西
236
217.5万円
東海
141
224.4万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
207.4万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
53
221.2万円
四国
27
229.8万円
地域別台数
関東
5
532万円
関西
1
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとサンダーバードのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォード  サンダーバード
478万円698万円 新車時価格 453万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
1498~1998 排気量(cc) 3787~4942
156~300 最高出力(馬力) 140~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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