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シビックと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   BMW  1シリーズ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
925 中古車掲載台数 872
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ 夏冬タイヤ フルセグ リアカメラ シートヒーター ETC 純正OPスポイラー

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 運転支援 9インチディスプレイ フロアM

    本体価格
    378.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ホンダセンシング アダプティブドライビングビーム BOSEプレミアムサウンドシステム(12スピーカー)レブマッチシステム

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車/サンルーフ/レーンキープアシスト/純正7型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/社外18インチAW/LED

    本体価格
    199.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6MT BOSEオーディオ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 黒ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター BT接続

    本体価格
    276.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 車高調 強化クラッチ交換済み ETC

    本体価格
    246万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 展示車 ETC2.0 フロアM 渋滞追従機能

    本体価格
    421.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速 マニュアル BLITZエアクリーナー BLITZ車高調 HKSマフラー ホンダセンシング ホンダ純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター HKSインタークーラー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー&純正8インチコネクトナビ&

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438.8万円

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    338万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    349.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビBカメラETC パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー シートヒーター トップビューカメラ PDC ヘッドアップディスプレイ オートトランク ETC

    本体価格
    307.8万円

関東
340
263.4万円
関西
99
280.6万円
東海
157
277.6万円
北海道
15
256.7万円
九州
124
306.7万円
東北
48
275.5万円
北陸・甲信越
60
256.6万円
中国
51
227.7万円
四国
31
306.7万円
地域別台数
関東
354
227.4万円
関西
176
209.7万円
東海
130
236.3万円
北海道
10
226.3万円
九州
89
284万円
東北
30
192.8万円
北陸・甲信越
33
221.4万円
中国
35
234.9万円
四国
15
231.3万円

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シビックと1シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  1シリーズ
319万円440.3万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 1498~1998
141~182 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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