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エスティマとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとトーラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォード  トーラスワゴン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 89.9万円98万円
トーラスワゴンの相場表を見る
946 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 純正SDナビ 両側自動ドア 7人乗り バックカメラ Bluetooth オートクルーズコントロールHIDヘッドライト フォグランプ ETC 可動式センターコンソールBOX 社外ドライブレコーダー 純正18インチAW DVD再生 CD

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9インチナビ 両側電動 ハーフレザー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ(地デジTV/CD/DVD/SD/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/両側電動スライドドア/HID(オートライト機能付)/フォグランプ/オートクルーズ/スマートキー/キャプテンシート/

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正ナビ テレビ バックカメラ  ETC  オートクルーズ 7人乗り 車高長 20インチアルミ ドライブレコーダー 一年保証付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 純正HDDナビ地デジ 両側電動スライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 クルーズコントロール LEDライト スマートキー 7人乗りオットマン 18アルミ 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア・ナビ・後席オットマン・スマートキー・プッシュスタート・3列シート・コーナーセンサー・純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正11型フリップダウンモニター 純正HDDナビ フルセグTV ETC バックモニター ドライブレコーダー HIDヘッドランプ 両側パワースライドドア オットマン クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    116.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    89.9万円

  • フォード トーラスワゴン GL ・左H・社外アルミホイール・オーディオ

    本体価格
    98万円

関東
352
104.8万円
関西
136
115.6万円
東海
100
122.2万円
北海道
65
95.2万円
九州
72
89.4万円
東北
76
111.5万円
北陸・甲信越
70
128.2万円
中国
43
103.9万円
四国
32
101.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

トーラスワゴンの中古車を探す

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エスティマとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォード  トーラスワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
2362~3456 排気量(cc) 2967
170~280 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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