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マスタングとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   アウディ  S4アバント
VS
99.9万円1298万円
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中古車相場 99.9万円579.9万円
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152 中古車掲載台数 21
  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定・正規ディーラー車・エコブーストエンジン・コンペティションオレンジ

    本体価格
    413万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ D車左H ブラックレザー 限定車25台 ボディストライプ 社外エアクリ バックカメラ ポータブルナビ BTオーディオ レカロシート V6用フォグ OPサイドベント ギブソンマフラー有

    本体価格
    488万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 限定車 ブラックレザー シートヒータークーラー 純正ストラーダナビ 地デジ Bカメラ ETC パークセンサー HID 純正19AW

    本体価格
    389万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム CarFax有 後期型 社外足廻り 純正アルミ LED ETC アップルカープレイ

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車 茶革 シートヒーター CORSAエアクリーナー リアスタビライザーロッド ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    275万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム KOKOカチュール19in LEDヘッドライト LEDフォグライト レーシングストライプ GTグリル ナビ地デジ ETC バックカメラ Borlaデュアルマフラー ディーラー車

    本体価格
    239.8万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム SUPERSTARレオンハルト20AW/ローダウン/BSタイヤ/Borlaエキゾースト/aFeエアインテーク/ROUSHグリル/トランクスポイラー/メモリーナビ・フルセグ・BT/黒レザー/マイカラーイルミ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/クルコン

    本体価格
    242万円

  • フォード マスタング ファーストバック 社外ホイール

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング BULLITT 6MT&レブマッチ レカロ黒革シート アクティブパフォーマンスマフラー 専用19AW ブレンボレッドキャリパー  3.73アクスル GT350インマニ AppleCarplay ブラインドスポット 2年保証

    本体価格
    678万円

  • フォード マスタング コンバーチブル V8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    529.9万円

関東
59
475.1万円
関西
19
596.2万円
東海
44
512.3万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
9
486.6万円
四国
5
384.2万円
地域別台数
関東
11
362.8万円
関西
4
292万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
404.8万円
北陸・甲信越
1
355.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングとS4アバントのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  S4アバント
465万円 新車時価格 868万円999万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
2260~5200 排気量(cc) 2994
314 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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