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マスタングと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   フェラーリ  12チリンドリ
VS
109.9万円~1480万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 6680万円~8300万円
12チリンドリの相場表を見る
128台 中古車掲載台数 32台
  • フォード マスタング GT プレミアム 

    本体価格
    770万円

  • フォード マスタング ファーストバック 5.0 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング GT プレミアム アクティブバルブエグゾースト デジタルメーター Bremboブレーキ シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ 45th アニバーサリー 正規ディーラー・45台限定車・グラスルーフ・レザーシート・シートヒーター・社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    343万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 左ハンドル シェルビーGT仕様 50周年記念エンブレム 横滑り防止 シートヒーターシートエアコン レザーシート バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動シート Bluetooth USB

    本体価格
    408万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 

    本体価格
    237万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規輸入車 走行4.7万km 修復歴ナシ

    本体価格
    487万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車・キャンディレッド・2DINナビ・フルセグTV・レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    503万円

  • フォード マスタング 1964 HP289エンジン レストア済み 

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 

    本体価格
    6730万円

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    本体価格
    8300万円

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    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1547万 フロントリフター カーボンリアディフューザー カーボンエアインテーク カーボングロスルーフ カーボンアンダードアカバー カーボンミラー カーボンインストルメント カーボンシートバックトリム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    6980万円

関東
45台
525.4万円
関西
23台
511.8万円
東海
35台
564.3万円
北海道
3台
258.3万円
九州
13台
636.3万円
東北
1台
845万円
北陸・甲信越
3台
1087.8万円
中国
2台
1640万円
四国
3台
457.6万円
地域別台数
関東
15台
7196万円
関西
11台
7035.6万円
東海
1台
6790万円
北海道
1台
7380万円
九州
1台
7350万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
6980万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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マスタングと12チリンドリのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   フェラーリ  12チリンドリ
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
2260~5200 排気量(cc) 6496
314 最高出力(馬力) 830
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマスタングの中古車は128台、12チリンドリの中古車は32台掲載しています。
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