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エルフとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォード  マスタング
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
1819 中古車掲載台数 152
  • いすゞ エルフ 深ダンプ リア観音扉 積載3t 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t フルフラットロー 強化ダンプ 衝突軽減ブレーキ 5MT HSA キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー ETC AEBSカメラ フォグライト 新明和 荷台寸305/160/32 10尺 3方開 中間ピン 車両総重量4915キロ

    本体価格
    335万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 2000kg積載 極東パワーゲート 全低床 ETC アイドリングストップ 坂道発進補助 横滑り防止 丸環フック 電動格納ミラー

    本体価格
    269.9万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼル 2.75トン Wキャブ ワイドロング 5速MT 高床 荷寸396/192/38 7人乗り 床板鉄板 床フック計7カ所 左電格ミラー アオリチェーン 坂道発進補助装置 ABS ノンターボ ターボ無し 130馬力 架装可 3トン 3t 3T

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 矢野特殊製アルミバン オートフロア ワイドロング 積載3750kg サイドスライドドア スムーサー 荷台寸法(長440×幅206×高196) 4t 4トン 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    185.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 低床・5MT・1500kg積載・木製デッキ

    本体価格
    243万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング ドライバン P/G 内寸-長452x幅203x高204

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ セフティローダー TPG-NPR85AN 極東開発 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ 深ダンプ リア観音扉+下開き 

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    258万円

関東
609
301.8万円
関西
306
280.6万円
東海
179
347.8万円
北海道
168
284.4万円
九州
281
247.8万円
東北
109
249.4万円
北陸・甲信越
55
309.1万円
中国
34
314.9万円
四国
78
270.5万円
地域別台数
関東
55
505.7万円
関西
22
664万円
東海
49
496.6万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
7
500.5万円
四国
4
235.3万円

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エルフとマスタングのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォード  マスタング
--- 新車時価格 465万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2000~5200 排気量(cc) 2260~5200
--- 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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