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マスタングとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   ジープ  グランドワゴニア
VS
108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 239.8万円1498万円
グランドワゴニアの相場表を見る
156 中古車掲載台数 17
  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 黒レザー/電動シート Bluetoothオーディオ HID 純正アルミ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 6速MT デジタルメーター Wilwoodブレーキ BC RACING車高調 2.3Lエコブーストエンジン ブラックレザー AppleCarPlay&AndroidAuto バックカメラ リアクリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション シェルビーGT500仕様フルカスタム 50年式エディション ブラックラインラッピング キャンディーレッドキャリパー スモークテール シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ V8 GTプレミアム エレノア エーデルブロックスーパーチャージャー 2オーナー

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 401APKG アクティブバルブエグゾースト ナイトポニーPKG

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ 国内限定25台 5MT 正規ディーラー車両 専用19インチAW 専用ブレーキ 専用サスペンション 専用タワーバー     専用メタルシフトノブ レッドコンビシート バックモニター イエローフォグ

    本体価格
    267万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション レーダー探知機 革シート 左ハンドル ETC バックカメラ オートクルーズコントロール AT スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター シートエアコン アルミホイール ESC エアコン

    本体価格
    259.9万円

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング シェルビーGTE 760PS スーパーチャージド シェルビーフルコンプリート シェルビージャパン物 新車並行 FORD PERFORMANCE19インチ エキゾースト サスペンション GTE専用エクステリア GTE専用インテリア

    本体価格
    938万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 純正オーディオ レザーシート シートヒーター クルーズコントロール 社外20インチアルミホイール 社外ヘッドライト 社外エアクリ 社外マフラー 社外足廻り ワンオーナー ETC キーレス

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    448万円

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    1498万円

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    本体価格
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  • ジープ グランドワゴニア  オールペ イント/ウッドパネル/Bluetooth対応デッキ/エアコン/ETC/パワーシート/タイヤ4本新品/5.9L/4WD

    本体価格
    441万円

関東
58
515.3万円
関西
21
591.4万円
東海
48
493.2万円
北海道
1
228万円
九州
10
663.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
10
699.3万円
四国
4
235.3万円
地域別台数
関東
3
429.9万円
関西
2
390.5万円
東海
3
745.3万円
北海道
5
346万円
九州
2
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
0
---

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マスタングとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ジープ  グランドワゴニア
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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