| フォード マスタング | 三菱 パジェロイオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108.2万円～1920万円
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中古車相場 |
32万円～144.8万円
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| 155台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード マスタング | 三菱 パジェロイオ | |
|---|---|---|
| 465万円 | 新車時価格 | 180.6万円～231万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
| 2260～5200 | 排気量(cc) | 1834～1999 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 116～160 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Ｌの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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