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マスタングとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   モーク  ミニモーク
VS
109万円1950万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 310万円378万円
ミニモークの相場表を見る
109 中古車掲載台数 8
  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 1年保証付/正規D車/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/PUSHスタート/リアソナー/ETC/Bluetooth&USB/後カメラ/純正19インチAW/社外ウイング/社外リップスポイラー/社外カーボンボンネット

    本体価格
    323万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    759万円

  • フォード マスタング ファストバック レストア済

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 5.0 GT バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション プレミアム ディーラー車 シートヒーター シートクーラー コーナーセンサー クルーズコントロール 革シート バックカメラ プッシュスタート BLUETOOTHオーディオ パドルシフト ETC

    本体価格
    244万円

  • フォード マスタング MACH1 MACH1 UK仕様右H 黒革 10AT&パドルシフト シートヒーター&クーラー マグネライド Brembo アクティグパフォーマンスマフラー LEDライト AppleCarPlay ドライブモード

    本体価格
    928万円

  • フォード マスタング V8 5.0L GT パフォーマンスPKG 新車並行 カーファックス確認済み 6速マニュアル車 パフォーマンスパッケージ MAGNAFLOWマフラー フロントBremboビックブレーキ 社外ナビキット

    本体価格
    618万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ 国内30台限定車6MT

    本体価格
    539.8万円

  • フォード マスタング シェルビーGT350 コンバーチブル トリビュート 幌交換済 本国レストア済

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング GT パワーシート 本革シート

    本体価格
    148万円

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  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    378万円

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    357.5万円

  • モーク ミニモーク ベース カジバ(Cagiva)製(1991年‐1992年ポルトガル生産モデル) 型式XKE22 最終型 ミニA+シリーズ998ccエンジン

    本体価格
    358万円

  • モーク ミニモーク モーク 車検2年/左ハンドル/4速MT/幌/レザー調シート

    本体価格
    310万円

関東
39
653.9万円
関西
15
456.6万円
東海
32
555.3万円
北海道
1
228万円
九州
12
603.4万円
東北
2
448万円
北陸・甲信越
2
791.8万円
中国
4
1129万円
四国
2
373.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
368万円
東海
3
333.8万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングとミニモークのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   モーク  ミニモーク
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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