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アルトラパンとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   フォード  マスタング
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
5476 中古車掲載台数 148
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD プッシュスタート 禁煙 エンスタ

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 前席シートヒーター・Pスタート

    本体価格
    142.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートキー ETC HIDライト オートライト

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD /社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/レーダーブレーキサポート/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ETC/コーナーセンサー/オートライト/

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 中古車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート アームレスト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビテレビ 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    35.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/全方位カメラ/衝突軽減サポート/レーンアシスト/シートヒーター/純正SDナビ/フルセグTV/走行中TV可/DVD再生/BTオーディオ/オートエアコン/HIDライト/純正アルミ

    本体価格
    129.9万円

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    338.7万円

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    本体価格
    452.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    968万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム FLOWMASTERマフラー/ROHANA20インチアルミ/VLANDヘッドライト/リアスポイラー/メッシュグリル/AppleCarplay/黒レザーシート/シートヒーター・クーラー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    358.7万円

  • フォード マスタング ベース 

    本体価格
    245万円

関東
1137
73.5万円
関西
717
85.5万円
東海
812
88万円
北海道
317
86.9万円
九州
836
77.2万円
東北
439
90.1万円
北陸・甲信越
477
85.7万円
中国
484
81.8万円
四国
257
75.6万円
地域別台数
関東
55
493.2万円
関西
21
607.1万円
東海
47
495.4万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
7
495.8万円
四国
4
235.3万円

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アルトラパンとマスタングのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フォード  マスタング
107.8万円186.9万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
657~658 排気量(cc) 2260~5200
49~52 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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