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ヤリスクロスとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォード  マスタング
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
3553 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグ バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC DVD再生 シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/パワーシート/ETC/LEDライト

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニターバックカメラサンルーフ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 360度カメラ パワーバックドア AC100V電源 ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth ドラレコ パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイナビ アダクティブルクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター レーンキープアシスト 障害物センサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    457万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    768万円

関東
720
247.6万円
関西
511
245.5万円
東海
682
251.8万円
北海道
135
264.5万円
九州
604
243.8万円
東北
280
252.1万円
北陸・甲信越
222
255.4万円
中国
257
243.2万円
四国
142
255.1万円
地域別台数
関東
61
492.2万円
関西
18
598.6万円
東海
48
494.3万円
北海道
1
228万円
九州
11
664万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

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ヤリスクロスとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォード  マスタング
179.8万円323.4万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1490 排気量(cc) 2260~5200
91~120 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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