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パレットとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フォード  ブロンコ
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 ---
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1092 中古車掲載台数 24
  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ/両側電動/禁煙/関東仕入れ/TV/HID/Pスタート/スマートキー/タイミングチェーン/フロントフォグ/ミラーウィンカー

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド Bカメラ付CDオーディオ/純14AW/HID&フォグ

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 車検整備2年実施 ナビ TV ETC 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車 ターボ両側スライドドア・サラウンドシステム・純正アルミ純正フォグ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ両側電動スライドETC純正14アルミ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト ナビ TV HIDライト ドアミラーウインカー シガーソケット リヤプライバシーガラス チルトステアリング 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備付 走行13.6万K タイミングベルト交換不要 CD スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 両側スライド片側電動ドア 3ケ月保証付

    本体価格
    11.3万円

  • スズキ パレット 660 X 車検2年-TV-ナビ-バックカメラ-電動式ドア

    本体価格
    17.5万円

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    1248万円

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    680万円

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L ツインターボ ベロシティブルー H.O.S.S4.0 37インチ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L 絶版カラーエリア51 37インチタイヤ カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1825万円

  • フォード ブロンコ ラプター ツインターボ 可変エキゾースト カーボンインテリアPKG FOXショック オプションブルーインテリア B&O10スピーカー オプションビードロックフォージド17インチAW 37インチタイヤ 7ピンヒッチ&950登録済

    本体価格
    1608万円

  • フォード ブロンコ バッドランズ ソフトトップ

    本体価格
    1350万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 新車並行 サスクワッチパッケージ ミッドパッケージ スチールスキッドプレート 12インチタッチスクリーン ビルシュタインショック ヒッチメンバー カープレイ ハードトップ有

    本体価格
    1338万円

関東
270
27.2万円
関西
159
25.9万円
東海
122
26.5万円
北海道
58
36.3万円
九州
165
26.4万円
東北
97
30.9万円
北陸・甲信越
83
34万円
中国
76
29.2万円
四国
62
28.8万円
地域別台数
関東
11
1316.3万円
関西
6
1275.8万円
東海
7
1321万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとブロンコのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォード  ブロンコ
111.3万円177.2万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
658 排気量(cc) 5765
54~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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