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XVとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォード  フェスティバ
VS
87.7万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 110万円118万円
フェスティバの相場表を見る
737 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックモニター クルコン フルセグ 電動パーキングブレーキ スペアキー

    本体価格
    123.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ハイブリッド 1年保証 夏冬タイヤ付 衝突軽減 ドラレコ ナビ Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 社外AW プッシュスタート レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    157万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight パナソニック8インチナビ 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ 純正アルミ クルコン アイドリングストップ フォグライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    190.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 前後録画ドラレコ X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト フロント・サイド・リアカメラ 左右独立調整フルオートエアコン

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ステアリング連動ヘッドライト・クルーズコントロール・ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    147.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー TV ETC Bluetooth サイドエアバッグ カーテンエアバッグ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ バック&フロント&サイドカメラ ナビ連動ドラレコ ETC2.0 ルーフレール キーレスアクセス LEDヘッドライト 電動シート リヤコーナーセン シートヒーター 後側方警戒支援システム

    本体価格
    215.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 黒革/前席シートヒーター/セイフティプラス/純正ビルトインナビ/純正ドラレコ/F・S・Bカメラ/アイサイトコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/後側方警戒/前席パワーシート

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ETC TV地デジ バックカメラ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    110万円

関東
164
173.8万円
関西
69
175.3万円
東海
95
170.2万円
北海道
68
176.3万円
九州
94
185.5万円
東北
88
178万円
北陸・甲信越
105
176.9万円
中国
44
177.5万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとフェスティバのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォード  フェスティバ
213.8万円295.9万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1323~1498
115~154 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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