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ルーミーとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフェスティバの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  フェスティバ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 138万円
フェスティバの相場表を見る
5641 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 9インチナビ

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグナビ マルチビュー 両側電スラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビTVバックカメラステリモ電動ドア

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 純正14インチアルミ ドライブレコーダー 純正革巻きステアリング

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ/10型ナビ/全方位カメラ/前後Dレコ

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    85.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正SDナビ ワンセグTV CD AUX Bluetooth パノラマモニター LEDヘッド&フォグ クルーズコントロール パーキングセンサー Wパワスラ シートヒーター Aストップ ICターボ TEINアブソーバ 純正15AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 電動ドア バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー クリアランスソナー オートライト CD再生 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ TV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 左側電動スライドドア 電動格納式ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車・ディスプレイオーディオ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト・パノラミックビューモニター・両側パワスラ

    本体価格
    236万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
1537
151.1万円
関西
936
150.5万円
東海
778
150.3万円
北海道
205
149.8万円
九州
687
149.9万円
東北
534
156.6万円
北陸・甲信越
381
144.6万円
中国
405
148.9万円
四国
178
155.7万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルーミーとフェスティバのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  フェスティバ
146.3万円229.5万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
996 排気量(cc) 1323~1498
69~98 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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