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レガシィアウトバックとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   フォード  エクスペディション
VS
18.8万円526.8万円
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中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
452 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    119.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ドライブレコーダー・ルーフレール・ハーマンカードン・パワーリヤゲート・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    426.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 4WD オートライト オートエアコン プッシュスタート Bluetooth バックカメラ スマートキー ナビ ETC アルミホイール フォグ ウィンカーミラー フルフラットシート

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD サンルーフ/アイボリー革シート/シートヒーター・ポジションメモリー/Pシート/マッキントッシュサウンド/アイサイト(全車速追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱)/HID・フォグ/メーカーHDDナビ/フルセグ/DVD/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ DVD/CD ETC 追従クルコン SI-DRIVE 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー PWシート プッシュスタート 電動パーキングブレーキ パドルシフト レーンアシスト ETC2.0 HID

    本体価格
    62.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R L.L.Beanエディション 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 保証付 車検整備付き ナビ Bカメラ 4WD スマートキーPスタート ETC シートヒーター

    本体価格
    44.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC セーフティ+ ドライバーモニタリングシステム Xモード LEDヘッドランプ オートライト アイドリングストップ パワーシート シートヒーター ルーフレール付き 元レンタカー

    本体価格
    374万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    158万円

  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー 3列シート 360°カメラ シートヒータークーラー ETC

    本体価格
    449万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

関東
139
222.8万円
関西
44
259.9万円
東海
67
216.7万円
北海道
63
179万円
九州
21
240.1万円
東北
40
200.7万円
北陸・甲信越
56
219.9万円
中国
15
231.5万円
四国
7
289.2万円
地域別台数
関東
3
142.5万円
関西
1
221万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
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スバル  レガシィアウトバック   フォード  エクスペディション
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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