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アクアとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フォード  エクスペディション
VS
9.2万円338万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
6573 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アクア 1.5 X SセンスナビBカメラLEDライト CソナーETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S グランパー メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ ロングラン保証付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ドラレコ・ETC・シートヒーター付

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD メーカーオプションディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター セーフティセンス LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 冬タイヤ付 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    236万円

  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー 3列シート 360°カメラ シートヒータークーラー ETC

    本体価格
    449万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

関東
1569
113.3万円
関西
864
106.9万円
東海
1033
109.8万円
北海道
229
121.9万円
九州
990
112万円
東北
580
116.8万円
北陸・甲信越
569
109.3万円
中国
463
107.5万円
四国
276
109.9万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
221万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
0
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四国
0
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アクアとエクスペディションのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォード  エクスペディション
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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