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eKワゴンとF-250を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォード  F-250
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
1899 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKワゴン 660 M 熊本県登録限定 届出済未使用車 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD ヒートヒーター Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ連動ドライブレコーダー Bluetooth フルセグ

    本体価格
    41.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・シートヒーター・前後クリアランスソナー・LEDヘッドライト・電動格納ミラー・ETC車載器・オートライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    37.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    136.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ 禁煙車 シートヒーター ETC CD 地

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    228万円

  • フォード F-250 スーパーデューティ 8インチリフトアップ 下廻り&フェンダーラプター塗装 マグナフローマフラー AMP電動サイドステップ XD20インチアルミ&マッドタイヤ 内装張替済み パナ9インチナビ F+S+Rカメラ

    本体価格
    448万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

関東
362
60.8万円
関西
270
67.3万円
東海
253
79.4万円
北海道
114
62.8万円
九州
263
56.4万円
東北
200
83.8万円
北陸・甲信越
197
75.1万円
中国
161
73.4万円
四国
79
64.9万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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eKワゴンとF-250のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォード  F-250
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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