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インプレッサXVとF-250を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォード  F-250
VS
30.8万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
420 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ブルートゥース 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート ETC ウィンカーミラー クルコン 純正アルミ チェーンベルト

    本体価格
    46.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    89.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート パワーシート 純正17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング レーダークルーズコントロール

    本体価格
    103.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビTV

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙・アイサイトVer3・全車速追従クルコン・パイオニア製ナビ・Bluetooth・バックモニタ-・ドラレコ・ETC2.0・パドルシフト・パワ-シ-ト・HIDライト&オ-トライト&オ-トハイビ-ム・スマ-トキ-x2・整備記録簿&取説

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ SDナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    111.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 社外オーディオ USB バックカメラ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミホイール付き夏冬タイヤ 前席電動シート

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

関東
95
95.1万円
関西
42
115.3万円
東海
36
119.6万円
北海道
72
88.3万円
九州
29
95.7万円
東北
69
99.2万円
北陸・甲信越
57
98.6万円
中国
13
92.3万円
四国
7
101.6万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F-250の中古車を探す

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インプレッサXVとF-250のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォード  F-250
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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