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F-350と595を比較! - みんなの比較車種

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フォード  F-350   アバルト  595
VS
275万円638万円
F-350の相場表を見る
中古車相場 48.8万円480万円
595の相場表を見る
4 中古車掲載台数 392
  • フォード F-350 2005モデル 6.0L ディーゼルターボ リフトアップ FUEL20AW マッドタイヤ トーイングミラー アルパイン11インチディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    440万円

  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    275万円

  • フォード F-350 スーパーデューティー 7.3ディーゼルターボ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー/10インチナビ・フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/パドルシフト/ETC/ハーフレザーシート/キセノン/純正17インチアルミ/レッドブレーキキャリパー/キーレス/禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ デュアロジック ミッション交換 ナビ付

    本体価格
    134.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カロッエリアナビ・ETC・タイミングベルト一式交換渡し

    本体価格
    241.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ マニュアル車 ワンオーナー 純正ディスプレイ ETC 前後ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    284万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 5MT 左ハンドル 整備記録H30.R1.2.3.4.6年

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 特別仕様車 認定中古車保証 MTモード付 ETC搭載車 ドライブレコーダー Apple Carplay パドルシフト 純正ホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    319.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    279万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 車検2年 Sabelt製スポーツシート レコードモンツァマフラー KONIショック bremboキャリパー ギャレット製ターボ コンペティツィオーネ専用17インチホイール 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.2万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー Applecarplay ディスプレイオーディオ スポーツモードセレクト ターボメーター パドルシフト 純正16インチグレー塗装AW HIDヘッドライト ETC車載器 Bluetooth

    本体価格
    135.2万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 限定車

    本体価格
    198万円

関東
1
275万円
関西
0
---
東海
3
492万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
150
198.7万円
関西
99
219万円
東海
47
198.7万円
北海道
5
198.8万円
九州
30
210.7万円
東北
11
214.2万円
北陸・甲信越
13
233.3万円
中国
25
220.9万円
四国
12
171.3万円

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フォード  F-350   アバルト  595
--- 新車時価格 293.8万円486万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 145~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

---
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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