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クラウンアスリートとF-350を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォード  F-350
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 327万円638万円
F-350の相場表を見る
1545 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 サンルーフ ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー HID ETC 電動リアゲート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ モデリスタホイール

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 200系後期 黒革シート サンルーフ Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 RSRフルタップ調整式車高調 WORKバルムンク19インチホイール イージークローズドア スマートキープッシュスタート

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンストパッケージ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ スーパーライブ ファブリックシート HIDヘッド 革巻きステアリング ステアリングヒーター 純正17インチAW ETC スマートキー

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ・サンルーフ・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・パワーシート・ステアリングスイッチ・電動格納ミラー・電動サンシェード・フォグランプ・純正フロアマット・ETC・レザーシート

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G OP18インチAW 黒革シート メーカーナビ バックカメラ TV シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC オートライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル アドバンストパッケージ 特別仕様車 プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール クリアランスソナー バックソナー 純正HDDナビ 純正18インチスパッタリングアルミホイール ETC

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/社外エアサス/WORKジスタンス20インチ/黒革シート/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/3色フォグ/シートヒーター・クーラー/ETC/プッシュスタート/フルカスタム/

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    327万円

関東
498
172.8万円
関西
303
207.4万円
東海
206
168.8万円
北海道
94
171.6万円
九州
193
167.1万円
東北
56
181.2万円
北陸・甲信越
63
171.4万円
中国
92
172.4万円
四国
40
174万円
地域別台数
関東
1
327万円
関西
0
---
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとF-350のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォード  F-350
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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