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3008とエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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3008とエコノラインの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フォード  エコノライン
VS
19.8万円649.8万円
3008の相場表を見る
中古車相場 176万円525万円
エコノラインの相場表を見る
335 中古車掲載台数 20
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    435万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ ファーストクラスPKG Bカメラ

    本体価格
    243.6万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/ACC/CarPlay/正規認定中古車

    本体価格
    429.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ 前後カメラ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LEDライト CarPlay

    本体価格
    219万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ・バックカメラ・ブルートゥース

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GTライン 当社下取り ETC クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ Dオーディオ AppleCarPlay

    本体価格
    209.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド4WD

    本体価格
    600.3万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/ACC/Carplay/正規認定中古車

    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    応談

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    300万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン 1970年モデル 1ナンバー登録 

    本体価格
    455万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT アウトドアPKG 黒革シート

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン E-150 カーファックス確認済 リフトアップ 社外アルミ 社外ナビ

    本体価格
    525万円

  • フォード エコノライン Pickup 

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン トラベルホーム キャンピングカー 

    本体価格
    176万円

  • フォード エコノライン E-150 1ナンバー 2009年 

    本体価格
    270万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

関東
108
363.2万円
関西
47
327.1万円
東海
95
348.1万円
北海道
9
350.6万円
九州
21
284.1万円
東北
19
251.4万円
北陸・甲信越
18
314.3万円
中国
11
308.4万円
四国
7
300.2万円
地域別台数
関東
5
397.5万円
関西
2
291.9万円
東海
9
389.8万円
北海道
2
313.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
315.5万円
中国
0
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

エコノラインの中古車を探す

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3008とエコノラインのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フォード  エコノライン
354万円710.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
165~200 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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