| 三菱 デリカトラック | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～97万円
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中古車相場 |
64.9万円～129万円
クーガの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカトラック | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| 134.5万円～206万円 | 新車時価格 | 340万円～419万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 182～242 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L＋5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20％超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている（2013.9） |
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